【数据世界】1月4日消息，美国电动汽车巨头特斯拉的汽车租赁业务比例在最近的单季业务中出现下降。分析师指出，这一趋势可能与二手电动汽车的转售价值疲软有关。
周二，特斯拉宣布去年第四季度，仅有2%的Model 3和Model Y销量计入经营性租赁会计课目，而其他车型销量中只有3%被纳入经营性租赁会计课目。这两项数据都创下了特斯拉自2019年开始公布每季度生产和交付数据以来的最低水平。
据数据世界了解，杰富瑞分析师菲利普·霍伊斯在周三的报告中指出，经营性租赁业务比例的急剧下降可能意味着特斯拉难以提供具有吸引力租赁价格给消费者。他表示：“这对短期盈利能力的影响不一定是负面的，但我们仍然担心缺乏汽车残值管理。”
汽车残值是指车辆在所有权或租赁合同期间能够保持的价值。当汽车的保值能力较差时，租赁公司通常倾向于向客户收取更多的预付款或月租费，以弥补车辆价值下滑的问题，从而降低租赁吸引力。
去年，特斯拉多次降低其汽车价格，导致特斯拉汽车的残值一再受到冲击，给租赁公司如赫兹和德国Six SE带来不小的困扰。
在美国，《通胀削减法案》的漏洞使得其他汽车制造商更倾向于推动电动汽车租赁业务，因为这使商用车更容易获得电动汽车税收抵免资格。
