在今日的小年夜直播活动中，小米公司创始人兼CEO雷军宣布，初代小米SU7正式停产，最后一辆量产车型已下线并正在运送途中，即将交付给车主。这一消息标志着小米汽车在智能电动汽车领域的首个重要里程碑。
据雷军介绍，初代小米SU7自2024年3月28日发布以来，累计交付量已接近37万辆，覆盖标准版、Pro版和Max版三个车型，售价分别为21.59万元、24.59万元和29.99万元。这款车型凭借高性价比和智能化配置，迅速在市场上占据了一席之地。
值得一提的是，购买最后一辆初代SU7的车主是一位50多岁的资深米粉，长期从事石油行业，并曾长期在国外生活。回国后，他第一时间选择购买小米汽车，并坚持选择橄榄绿配色，以表达对小米品牌的深厚感情。雷军在直播中特别提到，这位车主“一定要买初代SU7”，体现了用户对小米产品的信任与支持。
随着初代车型的停产，小米汽车将目光投向了下一代产品。雷军透露，新一代SU7预计将于2026年4月正式上市，同样提供标准、Pro和Max三个版本，预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元。新一代车型在性能和配置上进行了全面升级，以满足用户对智能电动汽车的更高需求。
新一代小米SU7全系标配V6s Plus超级电机，并搭载激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达以及Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统，进一步提升了车辆的智能化水平。新车在安全性能方面也进行了强化，全系标配2200MPa小米超强钢“内嵌式防滚架”，为乘客提供更可靠的安全保障。
