2026年开年，国轩高科在固态电池领域动作频频，引发行业高度关注。这家曾位居国内动力锂电池行业前列的企业，正全力押注固态电池赛道，试图在新的技术周期中实现逆袭。
1月，国轩高科旗下上游材料公司合肥乾锐科技年产1万吨硫化物固态电解质项目进入环评公示阶段。该项目规划生产锂磷硫氯、锂磷硫氯溴、锂磷硫氯碘等多种主流硫化物固态电解质材料，年产量分别达2000吨、6000吨和2000吨。硫化物作为全固态电池备受瞩目的技术路线之一，虽具备接近液态电解液的离子电导率，但存在对空气敏感、成本高昂等问题。国轩高科从最上游的电解质材料切入，不仅将固态战略延伸至材料端，1万吨的产能规划在行业内也处于较高水平，目前宁德时代尚未披露同等规模的硫化物电解质自产计划。
在锁定上游材料的同时，国轩高科积极拓展合作伙伴。1月27日，公司与隔膜龙头恩捷股份签署战略合作协议，双方将在隔膜、固态电解质等新能源电池关键材料领域展开深度合作，并共同推进零碳工厂、智能移动储能充电桩等场景应用。恩捷股份在半固态/全固态领域布局较早，旗下江苏三合具备半固态隔膜量产能力，湖南恩捷的10吨级硫化物电解质产线已投产，高纯硫化锂产品也已批量出货。通过此次合作，国轩高科不仅锁定了恩捷的半固态隔膜供应，还能共享其在硫化物电解质领域的技术积累。
2月10日，国轩高科与化工巨头巴斯夫签署备忘录，聚焦下一代固态电池高性能材料的联合技术研发。巴斯夫在固态电池领域主要布局正极材料，2021年收购杉杉股权成立巴斯夫杉杉，在国内建有多个正极材料基地；2024年8月推出全固态电池用正极活性材料并完成中试生产，2025年实现相关材料量产交付。此次合作中，国轩高科提供产业化能力，巴斯夫提供材料研发积淀，双方旨在共同突破固态电池商业化进程中的技术瓶颈。
至此，国轩高科在一个月内构建起一条完整的固态电池材料链：巴斯夫提供正极材料研发支持，恩捷股份负责隔膜与电解质协同开发，合肥乾锐实现硫化物电解质自产。行业分析指出，国轩高科正以“自产电解质+联合隔膜+合研材料”的模式，打通固态电池从原材料到关键辅材的全链条。
在技术层面，国轩高科也取得了一系列进展。2024年5月，公司发布的“金石电池”采用全固态技术，能量密度达350Wh/kg，较主流三元锂电池提升40%以上。2025年5月的全球科技大会上，国轩高科宣布建成全固态电池中试线，该线体100%自主开发，核心设备国产化率100%，拥有30余项专利申请。公司采用三维介孔硅负极和超薄膜单晶正极等创新材料，有效解决了固-固界面阻抗问题，为后续大规模量产奠定了基础。
除金石全固态电池外，国轩高科还发布了G垣准固态电池。这款电池能量密度为300Wh/kg，可使纯电轿车续航里程突破1000公里。同时，它采用“纳米级防弹衣”技术，即使被3mm钢针穿刺，也能做到“不起火、不爆炸”，并通过独创的自适应固固界面技术，保障电池全生命周期稳定高效运行。国轩高科首席科学家朱星宝透露，公司已规划建设12GWh准固态电池产线，“001号”样车搭载G垣准固态电池的总里程已超过一万公里。
目前，国轩高科在固态电池关键技术领域已取得突破。金石全固态电池处于中试量产阶段，首条0.2GWh中试线已建成，第一代全固态电池2GWh量产线的设计工作也已正式启动。G垣固液电池已在多家客户车型上完成测试，公司计划于2027年进行小批量上车试验，预计2030年实现量产。
为支撑下一代电池的产能需求，1月6日，国轩高科年产20万吨正极材料、年产万吨级硅碳负极项目在庐江开工。正极材料采用第四代磷酸铁锂技术，硅碳负极采用“纳米限域结构设计”等技术，虽非固态专用产线，但将为未来电池生产提供重要支撑。
然而，固态电池的商业化之路充满挑战。业内普遍认为，全固态电池的真正规模化至少要等到2030年。宁德时代计划2027年小批量生产，比亚迪也计划同年实现示范装车。当前，全固态电池面临成本高昂（是液态电池的4倍以上）、循环寿命短、快充性能不足、极端温度稳定性差等问题。
国轩高科面临的时间压力尤为紧迫。在液态电池赛道，其与头部企业的差距逐渐拉大，储能业务的毛利率也因价格战受到影响。若在2026 - 2028年的技术窗口期内无法实现半固态/固态电池的实质性装车突围，前期投入可能面临巨大风险。2月5日晚间，国轩高科宣布计划定增募资50亿元，用于扩大新能源电池产能，其中相当一部分资金将用于支撑固态/半固态产线的中试爬坡与早期量产。
在二线电池厂商中，孚能、亿纬锂能、蜂巢能源等也在布局固态电池，但国轩高科是唯一一家举全司之力、大规模投入的企业。财务数据显示，截至2025年三季度，国轩高科总资产1211.49亿元，总负债868.86亿元，资产负债率71.72%，已连续三年在70%的警戒线附近徘徊。
横向对比，宁德时代通过凝聚态电池实现500Wh/kg能量密度，并已搭载蔚来ET9供货，采取技术降维路径；比亚迪凭借刀片电池和储能业务的现金流，稳步推进2027示范节点布局；二线友商则大多采取“半固态先行、全固态跟踪”的稳健策略。国轩高科的选择，是在宁德时代“2027时刻”到来之前，抢先拿到商业化入场券。
2026年2月4日，国轩高科第十届董事会第一次会议上，创始人李缜再次当选董事长。回顾过去二十年，国轩高科曾在2006 - 2015年登顶国内动力锂电池产值榜首，成为A股“动力电池第一股”；但在2016 - 2025年，公司从行业一线滑落至二线领头羊，市占率在5%左右徘徊。
如今，国轩高科将第三个十年的发展重心全部押注在固态电池上。若能成功，公司将重新跻身行业“第一梯队”，成为规则制定者之一；若失败，巨额研发费用与折旧压力可能反噬现金流，甚至沦为代工厂，在“二线”标签中越陷越深。国轩高科员工评价李缜“有理想、有抱负”，而“狼性不足”曾是公司错过三元锂时代的教训，如今却成为其固态豪赌的精神支撑。但最终结果，仍取决于技术突破、资本耐心与产业周期的共同作用。
