在深圳这座创新之城，低空经济正以惊人的速度崛起，成为推动城市发展的新引擎。作为全球无人机产业的重要基地，深圳不仅孕育了众多低空经济领域的领军企业，也吸引了保险行业积极探索与之匹配的创新服务模式。其中，九思智能作为一家专注于低空清洗无人机研发与生产的企业，其出海征程中的保险需求，成为了行业关注的焦点。
九思智能的产品已远销全球23个国家，在细分市场的海外占有率超过70%，订单甚至排到了2026年。然而，公司创始人但晓江在接受采访时坦言，当前最令他困扰的并非产业规模化发展的问题，而是如何在出海过程中获得定制化的保险服务，以应对海外本土化生产中的高昂物流成本和退换货难题。他举例说，一套低空清洗无人机设备在中东等地出现故障或损毁，寄回国内维修或更换新设备的物流成本极高，这严重制约了企业在海外市场的进一步拓展。
低空经济的蓬勃发展，不仅催生了新的经济增长点，也对保险服务提出了全新要求。与传统产业相比，低空经济具有“多领域、跨行业、全链条”的特点，其产业链上下游涉及的内容、学科和领域极为复杂多样。目前，国内低空经济保险主要服务于制造和运营场景，但产业链中仍有大量风险未被保险产品覆盖。例如，无人机清洗作为高空作业，一旦发生碰撞建筑物或伤及行人的事故，损失往往难以估量。因此，企业迫切需要能够深刻理解应用场景、提供全链条风险保障的保险服务。
中国太保产险深圳分公司敏锐地捕捉到了这一市场需求，成为较早介入低空经济产业的险企之一。针对九思智能的无人机清洗应用场景，该公司量身打造了“全链条风险保障方案”，涵盖机身险、第三者责任险、产品责任险等组合保障，从产品研发到清洗作业，再到使用周期，为企业提供了全方位的风险防护。该公司还通过创新组织模式，设立了低空经济业务部，聚焦这一新兴产业的需求，整合中后台资源，提供更加精准和高效的服务。
然而，低空经济保险的发展并非一帆风顺。中国太保产险深圳分公司低空经济业务部负责人战争东指出，目前法律和产业链的标准化体系尚不完善，国内各类航空器总数有限，给保险定责定损和精算定价带来了挑战。而海外跨境保险服务更是面临取证困难、各国司法环境和保险监管差异等难题。因此，保险公司、低空产业和监管部门需共同完善配套制度和标准化体系，分阶段实现多样化、全链条的风险覆盖。
在探索规模化应用场景的同时，保险作为低空经济产业的助推器，其需求日益旺盛。一些大型险企已率先创新组织模式，采取“保险+产业”的模式服务新兴产业。例如，中国太保产险深圳分公司自2021年起实行柔性团队机制，通过资源再组合，精准定位和分配内部需求，打破了传统的组织架构，将横向的险种管理模式转化为纵向的产业管理模式。这一创新举措不仅提升了服务效率，也为新兴产业的提前布局和研究提供了有力支持。
