在近日举办的国轩高科科技大会上，固态电池领域迎来重要进展。国轩高科宣布，为攻克固态电池成本居高不下的难题，将着力推动固态电池关键材料实现规模化量产。
国轩高科高级总监潘瑞军指出，硫化物固态电池的成本构成中，硫化物电解质占比高达70% - 80%，而硫化物电解质的成本又有70% - 80%源自硫化锂。这一成本结构，成为制约固态电池大规模应用的关键因素。
为解决这一问题，国轩高科制定了详细的产能规划。在硫化锂产能方面，计划于2026年建成300吨/年的产能；到2027年，产能将大幅提升至2万吨/年；至2030年，进一步扩大到5万吨/年。这一产能规模不仅能够满足自身150GWh固态电池的生产需求，还将为整个行业提供硫化锂产品。
在固态电解质产能布局上，国轩高科同样有着清晰的规划。2026年将建成2000吨/年的产能，次年提升至1万吨/年，到2030年达到10万吨/年，可满足100GWh固态电池的生产需求。
潘瑞军还提到成本目标，当硫化锂成本降至50万元/吨，固态电解质成本降至30万元/吨时，固态电池将进入1元/Wh的时代，这将极大提升固态电池的市场竞争力。
此次大会上，国轩高科还公布了固态电池的最新技术成果。经过电芯技术升级，固态电池能量密度达到400Wh/kg。目前，公司正在建设2GWh的固态电池量产线，并且已经与多个应用场景的客户展开对接。
回顾去年5月的国轩高科全球科技大会，当时公司宣布已建成全固态电池中试线，设计产能为0.2GWh。该中试线实现了100%线体自主开发，核心设备国产化率达100%，还拥有30多项专利申请。中试样件参数显示，电芯能量密度为350Wh/kg，单体容量70Ah，且已开启装车测试。
