在新能源汽车与储能产业蓬勃发展的当下，液态锂电池已逐渐触及技术瓶颈，固态电池因此成为行业聚焦的下一代能源技术突破口。济南市在新能源装备领域积极布局，构建起涵盖风能、太阳能、核能、氢能、储能、新型电池（固态电池）及新型电力装备的“五能两新”产业体系。其中，山东创鲁先进电池科技有限公司作为新型电池领域的代表企业，凭借全链条布局与技术创新，成为行业关注的焦点。
走进山东创鲁位于济南高新区的生产车间，一条融合欧洲混合技术、国内窑炉工艺与日本气力输送系统的钴酸锂正极材料生产线正在调试。这条全自动化产线由中央控制系统统一调度，从原料混合到成品输出无需人工干预，既避免了物料污染，又降低了生产损耗。公司生产工程师赵香坤介绍：“该产线预计下月投产，主要生产用于智能手机、平板电脑、无人机等领域的钴酸锂正极材料，年产能达6000吨。”
山东创鲁成立于2020年，由山东省科创集团参股支持。2025年，公司一期项目在济南高新区储能装备产业园落地，总投资2.5亿元，建设了高比能锂离子电池正极材料、固态电解质材料生产线及全固态电池中试线。目前，二期项目已续签落地，总投资增至4.5亿元，将新增年产5000吨高比能钠离子电池正极材料及2.5GWh钠离子电芯生产线。一、二期项目全面投产后，预计年生产总值将突破35亿元。
技术突破是山东创鲁的核心竞争力。公司董事长王和涌透露，企业突破传统固态电池技术路径限制，采用硫化物与氧化物结合的聚合物技术路线。这一创新方案解决了材料成本高、界面阻抗大、成膜难度大等行业难题，兼具场景适应性强、产业化转换效率高的优势。数据显示，该技术路线成本较硫化物路线降低80%—90%，较氧化物路线下降约50%，为大规模商业化应用铺平了道路。
当前，山东创鲁正向更高技术目标发起冲击。在济南市新能源装备领域“揭榜挂帅”创新任务中，公司承担了“无钴富锂层状氧化物正极材料关键技术研发”项目。该项目通过掺杂、包覆及结构调控技术，旨在减少富锂锰基材料在高电压下氧氧化还原的不可逆性，提升材料结构稳定性。若研发成功，将打破国外高电压正极材料技术垄断，使材料能量密度提升30%以上，支撑动力电池续航突破1000公里。更关键的是，产品将实现“无钴化”，彻底摆脱对钴资源的依赖，对我国动力电池产业链供应链安全具有战略意义。
